★  行车电脑ECU辅助调控（针对ECU信号传输干扰）:

有效消除脉冲电压对影响车载电脑信号反馈与输出的干扰（电压、频率），强化并保持信号传输稳定，优化发动机四个冲程的协调性和准确性；从而使进入发动机汽缸的燃油能够充分燃烧，提高燃油的燃烧率，减少或消除气缸内积碳的产生，降低尾气有害物排放量。

 

★  高效稳压变频输出（针对电力系统电压/电流调控）:

调整因启动、突然提速、紧急刹车、空调开启等造成的电压、电流突变，优化汽车电力系统的电能调整（储存与释放），优化点火系统工作状态，提高动力扭矩；提高启动/山区行驶间的瞬态反应；增进行车电脑ECU的动力控制性能。同时，稳定平衡全车电压、电流，避免回路高压造成的对电瓶、点火系统等电器元件的损害，延长其使用寿命；从而促使燃油喷射稳定均匀，跳火更有力，使汽车燃油动力性能发挥更优越。

 

★  电源调整、电荷变频补偿（针对电力系统电压/电量补偿）:

强化电子流有序排列，适时调整并补偿因汽车电力系统（蓄电池、线路等）使用状态不均衡及性能下降引起的发动机动力下降。有效提升汽车电力系统性能，增加点火效率，保持燃油燃烧效率，充分发挥发动机的动力驱动作用；增进车载设备性能，提高灯光系统照明亮度，提高各系统间的平衡效果。从而促使汽油燃烧充分，有效清除积碳、减少废气排放、延长机器使用寿命、节约维修时间及费用，做到良性循环。
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