地bang，英文为truck scales ，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货dun数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地bang按秤体结构可分为：工字钢地bang、T型梁地bang  、L梁钢地bang、U型钢地bang、槽钢地bang、钢筋混凝土地bang；按传感器类型可分为数字式地bang、模拟式地bang

结构性能

作为秤的必不可少的组成部分—秤台，选用的材料及性能将会直接影响到地bang的寿命，什么样的秤体才适合自己使用呢？这个问题已经成为选购地bang的关键因素之一。下面就以为例分析一下地bang秤体结构分类与性能：

地bang按秤体结构可分为：工字钢地bang、T型梁地bang、U型钢地bang、槽钢地bang、钢筋混凝土地bang（俗名水泥秤。关于不同结地bang的性能好坏，下面为你一一道来：

工字钢地bang：工字钢是截面为工字形的长条钢材，抗压、承受力强，并且秤体不容易出现故障，是上选。但是由于工字钢地bang所用材料多，所以价ge也贵。

T型梁地bang：是行业新兴的地bang结构，该结构结合了槽钢和工字钢优点，秤体内加装横向筋板、横向筋板高度根据dun位调节，底封加钢板，秤体面板与大梁组成一个结实的箱型体。使秤体可以承受gao强度的力，且面板不易被压裂，秤体强度优于U型钢结构.在保证称重强度的条件下，减少原材料使用，性价比高。

U型钢秤体，则是根据桥梁原理，用U型钢在底部进行支撑，抗侧向力强，秤体抗绕。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。

槽钢秤体底部有两道撑重梁，底部有封板可起到张力作用。但槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的，中间是空的，撑重性能较差。

L型钢秤体具有U型钢的所有优点，同时，其通过加长的承重梁和整体钢板配合构成连接部，使连接部表面yi体化，压力被分摊，承重梁保证了承压能力，长期实用也不会出现弯折，适合在超大型地bang的秤体结合部实用。